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足球大师官方网站-8万也能选一线合资好车,百公里油耗5.2L,今年已卖出了25万台


【发布日期】:2020-01-09 11:26:39【来源】:admin  【作者】:admin

足球大师官方网站-8万也能选一线合资好车,百公里油耗5.2L,今年已卖出了25万台

足球大师官方网站,在国内的车辆消费市场上,合资车型和国产自主车型的竞争一直非常激烈。合资车型质量稳定技术好,自主车型在价格方面的优势又非常大。而在别克旗下却有这么一款车型,作为美系合资车,它做工严谨,用料扎实,价格方面也能够与国产车型一较高下,而它正是小编今天要为大家介绍的别克英朗这款车型。

别克英朗的外观造型与同级别的日产轩逸相比,少了一丝年轻激进,却多了几分低调沉稳。

首先让我们来看看别克英朗的前脸,别克在英朗这款车型上使用了家族飞翼式的设计语言,大面积的中网相当有气势,中间两道镀铬饰条贯穿了别克的盾型车标,共同形成一个飞鸟展翅的感觉,有着比较不错的视觉冲击力。周围包裹的亮银色饰条与行车大灯相接,不仅造型上更加犀利,更是拉宽了车辆的整体视觉效果。

侧面来看,别克英朗的腰身非常飘逸,顶部线条圆润大气,多辐式的轮圈也让侧面车身带上了一丝动感气息。

来到车辆的尾部,别克英朗的尾部造型凹凸有致,尾灯与前脸交相呼应,造型同样犀利。排气孔隐藏在黑色的轮眉下,更显车身的低调。

在车身尺寸上,比克英朗的长宽高为4609mmx1798mmx1486mm,而轴距则达到了2640mm的长度。这个车身尺寸在紧凑型a级车里比较中规中举,与同级别的车型相比英朗的车身尺寸不算出彩,但也不落下风。

进入车身内部,别克英朗在内饰方面也采用了飞翼式的设计语言,在中控台的上部,英朗采用镀铬饰条隔开了中控大屏和多功能按键,让车内有了更加丰富的层次感。别克英朗的中控大屏为7英寸,虽然比日产轩逸的屏幕小了1寸,但是内嵌式的造型比轩逸的悬浮式更加贴合车内设计,让车内带上了满满的商务范儿。在三幅式的方向盘上,两款车型都在中高配车型中使用了真皮材质进行包裹,握持感相当不错。别克英朗美系车的血统让它在车内内饰的用料上比日产轩逸更为扎实,车内多功能按键的触感和阻尼感做的也非常舒适。

在座椅上,别克英朗在中高配车型上都使用了真皮材质,而日产轩逸只有在顶配车型上有这个配置。别克英朗的真皮座椅在相当程度上提升了车内的档次感,而且英朗的座椅在包裹性上也做得比较不错,对背部的支撑更是相当到位。虽然别克英朗的车身尺寸没有日产轩逸大,但它的车内空间还是比较够用的,近2.7米的轴距也让腿部空间比较宽松,完全满足了日常用车需求。

在动力配置上,别克英朗采用了一台1.3l涡轮增压发动机和6at手自一体变速箱的动力配置,最高输出功率163kw,峰值扭矩为230nm,最高能够达到163匹马力。美系合资车型在动力上从不打折扣的特点在别克英朗的身上体现的淋漓尽致,即使是别克英朗低配车型身上搭载的1.0t涡轮增压发动机+6挡双离合变速箱的动力配置,也达到了最高125匹的马力,而反观日产轩逸1.6l自然吸气式发动机的动力数据连别克英朗低配版车型都比不过,只有最高120匹马力。而且,不仅动力表现上轩逸可以说是完败给了别克英朗,同时在工信部出具的数据中显示,别克英朗油耗比为百公里5.2l,平均下来一公里投3毛多,英朗的油耗经济性可以说相当不错了。

在售价方面,别克英朗的起售价还不到8万,而日产轩逸则达到了近11万的最低售价。近3万的差距,让别克英朗在这个价位的车型里拥有了非常大的价格优势,这让这款车对消费者有了更大的吸引力。

综合了各个方面后,别克英朗完全可以说是一辆相当不错的好车。这一点也体现在了它的销量数据上,截至到今年11月,别克英朗在全国已经达到了25万台的销量,实打实的数据充分证明了别克英朗是一辆一线合资好车,也证明了消费者对这款车的喜爱之情和认可度。

 
 


 
 
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